LUCAS DE CASTRO
Gazeta de Ribeirão
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A construção de ciclovias nas avenidas Francisco Junqueira e Thomaz Alberto Whately, na Zona Norte, serão os principais desafios para Prefeitura de Ribeirão Preto. A afirmação é do engenheiro civil Creso de Franco Peixoto, especialista em trânsito pela USP. Peixoto expôs, ontem, à Comissão Especial de Estudos (CEE) para Implantação de Ciclovias, propostas para diminuir os problemas de trânsito da cidade e reduzir acidentes, a partir da utilização de bicicletas.

Peixoto deu nota sete a Ribeirão, em uma escala de zero a dez, ao afirmar que a cidade não apresenta condições muito favoráveis para a instalação das ciclovias. "Ribeirão é aquele aluno mediano, que ganhou nota só para passar de ano."

Segundo Peixoto, as duas avenidas apresentadas no projeto tem movimentação intensa de veículos e bicicletas e precisarão de investimentos em segurança para os ciclistas.

No caso da Francisco Junqueira, a falta de espaço entre as pistas podem levar a faixa reservada às bicicletas para o canteiro central entre as duas partes da avenida. "Sem que se tampe o rio, podemos fazer uma pista suspensa", disse.

Na Thomaz Alberto Whately, os problemas são maiores. A solução, disse Peixoto, é investir em iluminação pública e realizar políticas públicas de respeito mútuo no trânsito.

Embora a discussão do projeto que prevê a construção das ciclovias ainda esteja em fase embrionária, a vereadora Silvana Resende (PSDB) afirmou que em algumas vias, a criação de ciclovias poderá se mais fácil do que em outros lugares da cidade. "Na Avenida Maurílio Biagi, por exemplo, qualquer leigo pode perceber que é possível fazer uma ciclovia."

Outros pontos foram levantados pela comissão. A criação de uma ciclofaixa, no canteiro central das avenidas Presidente Vargas e João Fiusa também foi uma opção. "Nesse caso, podemos usá-la de forma mista, junto com pedestres", afirmou Peixoto.

O ciclista Roberto Santiago, 24 anos, reclamou da falta de discussão na CEE de políticas voltadas para quem usa a bicicleta como instrumento de trabalho. "É preciso ciclovia onde o trabalhador que não tem carro passa."

Henry Nestlé deverá ter uma ciclovia

A Prefeitura tem um único projeto, com recursos garantidos, para uma ciclovia. O obra seria na avenida Avenida Henry Nestlé, qwue deve ser duplicada. O chefe da Divisão do Sistema Viário da Secretaria de Planejamento, José Luiz de Almenda, afirmou à Comissão Especial de Estudos (CEE) para Implantação de Ciclovias, que a obra será feita com recursos de R$ 6 milhões que a Câmara Municipal devolveu à Prefeitura, no ano passado. A assessoria de imprensa da Empresa de Trânsito e Transporte Urbanos de Ribeirão (Transerp), disse que um estudo sobre a criação de ciclovias na cidade está em fase final de elaboração e logo será apresentado. A CEE ouvirá, nas próximas semanas, a opinião de membros do Conselho Municipal de Urbanismo(Comur) sobre o assunto. (LC)